1995年の鉄道(1995ねんのてつどう)とは、1995年(平成7年)に起こった鉄道関係の出来事をまとめたページである。
1994年の鉄道 - 1995年の鉄道 - 1996年の鉄道
出来事の一覧
1月
- 1月1日
- 高千穂鉄道
- (駅名改称) 日之影温泉駅←日之影駅(高千穂線)
- 高千穂鉄道
- 1月9日
- 熊本電気鉄道
- (新駅開業) 坪井川公園駅(菊池線 打越駅 - 北熊本駅間)
- (新駅開業) 電波高専前駅(現・熊本高専前駅)(菊池線 黒石駅 - 再春荘前駅間)
- 熊本電気鉄道
3月
- 3月16日
- 東海旅客鉄道
- (新駅開業) 尾頭橋駅(東海道本線 金山駅 - 名古屋駅間)
- 北海道旅客鉄道
- (新駅開業) ほしみ駅(函館本線 銭函駅 - 星置駅間)
- (駅名改称) 拓北駅←東篠路駅、あいの里公園駅←釜谷臼駅、北海道医療大学駅←大学前駅(札沼線)
- (複線化) 札沼線 太平駅 - 篠路駅 (2.9km)
- 東海旅客鉄道
- 3月17日
- のと鉄道
- (新駅開業) 七見駅(能登線 鵜川駅 - 矢波駅間)
- のと鉄道
4月
- 4月1日
- (会社名変更) くりはら田園鉄道←栗原電鉄
- (路線名改称) くりはら田園鉄道線←栗原電鉄線
- (駅名改称) 鶯沢工業高校前駅←駒場駅(くりはら田園鉄道線)
- (電化廃止・ワンマン運転開始) くりはら田園鉄道線 石越駅 - 細倉マインパーク前駅
- 越後交通
- (路線廃止) 長岡線 来迎寺駅 - 西長岡駅
- (駅廃止) 来迎寺駅、深沢駅、上富岡駅、才津駅、有栗駅、西長岡駅(長岡線)
- 千葉急行電鉄
- (延伸開業) 千葉急行線 大森台駅 - ちはら台駅 (6.7km)
- (新駅開業) 学園前駅、おゆみ野駅、ちはら台駅(千葉急行線)
- 北総開発鉄道
- (延伸開業) 北総・公団線 千葉ニュータウン中央駅 - 印西牧の原駅 (4.7km)
- (新駅開業) 印西牧の原駅(千葉ニュータウン線)
- 大阪府都市開発
- (延伸開業) 泉北高速鉄道線 光明池駅 - 和泉中央駅 (2.2km)
- (新駅開業) 和泉中央駅(泉北高速鉄道線)
- 富山地方鉄道
- (駅名改称) 新魚津駅←魚津駅(本線)
- (会社名変更) くりはら田園鉄道←栗原電鉄
- 4月20日
- 九州旅客鉄道
- (新駅開業) 吉富駅(日豊本線 三毛門駅 - 中津駅間)
- 九州旅客鉄道
6月
- 6月18日
- 神戸高速鉄道
- (地下化) 東西線 高速長田駅 - 西代駅
- 神戸高速鉄道
7月
- 7月21日
- 平成筑豊鉄道
- (新駅開業) 源じいの森駅(田川線 崎山駅 - 油須原駅間)
- 平成筑豊鉄道
- 7月27日
- 西日本旅客鉄道
- (新駅開業) 鳥取大学前駅(山陰本線 湖山駅 - 末恒駅間)
- 西日本旅客鉄道
8月
- 8月1日
- 千葉都市モノレール
- (延伸開業) 1号線 千葉みなと駅 - 千葉駅 (1.5km)
- (新駅開業) 千葉みなと駅、市役所前駅(1号線)
- (本開業・駅移転) 千葉駅(1号線、2号線)
- 千葉都市モノレール
- 8月10日
- 会津鉄道
- (新駅開業) 南若松駅(会津線 西若松駅 - 門田駅間)
- 会津鉄道
- 8月19日
- タイ国有鉄道
- (延伸開業)東本線(カオチーチャン分岐駅 - マープタープット駅 (20.48km)、クローンシップカーオ駅 - ケンコーイ駅 (81.29km) )
- タイ国有鉄道
9月
- 9月1日
- 西日本旅客鉄道
- (駅名改称) 長岡京駅←神足駅(東海道本線(JR京都線))
- 西日本旅客鉄道
- 9月4日
- 北海道旅客鉄道
- (路線廃止) 深名線 深川駅 - 名寄駅
- (駅廃止) 円山駅、上多度志駅、多度志駅、宇摩駅、幌成駅、下幌成駅、鷹泊駅、沼牛駅、新成生駅、幌加内駅、上幌加内駅、政和駅、添牛内駅、共栄駅、朱鞠内駅、湖畔駅、北母子里駅、天塩弥生駅、西名寄駅(深名線)
- 北海道ちほく高原鉄道
- (新駅開業) 岡女堂駅(ふるさと銀河線 南本別駅 - 本別駅間)
- 北海道旅客鉄道
10月
- 10月1日
- 一畑電気鉄道
- (新駅開業) 湖遊館新駅駅(北松江線 布崎駅 - 園駅間)
- 一畑電気鉄道
- 10月28日
- 九州旅客鉄道
- (新駅開業) 美咲が丘駅(筑肥線 筑前前原駅 - 加布里駅間)
- 九州旅客鉄道
11月
- 11月1日
- 東京臨海新交通(現・ゆりかもめ)
- (新線開業) 臨海線 (仮)新橋駅 - 有明駅 (12.0km)
- (新駅開業) (仮)新橋駅、竹芝駅、日の出駅、芝浦ふ頭駅、お台場海浜公園駅、台場駅、船の科学館駅(現・東京国際クルーズターミナル駅)、テレコムセンター駅、青海駅、国際展示場正門駅(現・東京ビッグサイト駅)、有明駅(臨海線)
- 東京臨海新交通(現・ゆりかもめ)
- 11月15日
- ソウル特別市都市鉄道公社
- (新線開業) 5号線 往十里駅 - 上一洞駅 (14.4km)
- (新駅開業) 往十里駅、馬場駅、踏十里駅、長漢坪駅、君子駅、峨嵯山駅、クァンナル駅、千戸駅、江東駅、吉洞駅、クブンダリ駅、明逸駅、高徳駅、上一洞駅(5号線)
- ソウル特別市都市鉄道公社
12月
- 12月1日
- 東日本旅客鉄道
- (駅名改称) 湯瀬温泉駅←湯瀬駅、鹿角花輪駅←陸中花輪駅(花輪線)
- (新駅開業) 井川さくら駅(奥羽本線 羽後飯塚駅 - 八郎潟駅間)
- (駅廃止) 玉川口駅、花立駅(米坂線)
- 東日本旅客鉄道
- 12月22日
- 名古屋鉄道
- (駅再開業) 印場駅(瀬戸線 大森・金城学院前駅 - 旭前駅間)
- 名古屋鉄道
- 12月25日
- くりはら田園鉄道
- (新駅開業) 大岡小前駅(くりはら田園鉄道線 谷地畑駅 - 大岡駅間)
- くりはら田園鉄道
主なダイヤ改正
4月
- 4月5日
- 名古屋鉄道
5月
- 5月8日
- 名古屋鉄道(瀬戸線)
6月
- 6月12日
- 阪急電鉄 - ダイヤ改正。
- 神戸線に通勤特急・通勤急行を新設。特急・快速急行の停車駅に岡本駅を追加。
- 阪急電鉄 - ダイヤ改正。
10月
- 10月1日
- 東海旅客鉄道 - ダイヤ改正。
- 急行「富士川」を「ふじかわ」に列車名変更の上、特急に格上げ。
- 東海旅客鉄道 - ダイヤ改正。
災害・不通・事故・事件など
※復旧理由が明記されていないものは阪神・淡路大震災によるもの。
1月
- 1月17日
- 西日本旅客鉄道・阪急電鉄・阪神電気鉄道・山陽電気鉄道・神戸電鉄・神戸高速鉄道・神戸市交通局・神戸新交通・北神急行電鉄・六甲摩耶鉄道
- (災害・不通) 兵庫県南部地震(阪神・淡路大震災)
- 西日本旅客鉄道・阪急電鉄・阪神電気鉄道・山陽電気鉄道・神戸電鉄・神戸高速鉄道・神戸市交通局・神戸新交通・北神急行電鉄・六甲摩耶鉄道
- 1月18日
- 西日本旅客鉄道
- (運転再開) 山陽新幹線 姫路駅 - 博多駅(「のぞみ」は終日運休)
- (運転再開) 東海道本線(JR神戸線) 大阪駅 - 尼崎駅(外側線のみ復旧、普通のみ運転)
- (運転再開) 福知山線(JR宝塚線) 尼崎駅 - 塚口駅
- 神戸市交通局
- (運転再開) 西神線 板宿駅 - 名谷駅
- (運転再開) 西神延伸線 名谷駅 - 西神中央駅(名谷駅-学園都市駅間は単線運転)
- 山陽電気鉄道
- (運転再開) 本線 山陽明石駅 - 山陽姫路駅
- (運転再開) 網干線 飾磨駅 - 山陽網干駅(全線復旧)
- 阪急電鉄
- (運転再開) 神戸本線 梅田駅 - 西宮北口駅
- 阪神電気鉄道
- (運転再開) 西大阪線 尼崎駅 - 西九条駅
- (運転再開) 本線 梅田駅 - 甲子園駅
- 北神急行電鉄
- (運転再開) 北神線 新神戸駅 - 谷上駅(全線復旧)
- 西日本旅客鉄道
- 1月19日
- 西日本旅客鉄道
- (運転再開) 東海道本線(JR神戸線) 尼崎駅 - 甲子園口駅(内側線のみ復旧)
- (運転再開) 福知山線(JR宝塚線) 宝塚駅 - 広野駅
- 神戸電鉄
- (運転再開) 粟生線 鈴蘭台駅 - 粟生駅(全線復旧)
- (運転再開) 有馬線 鈴蘭台駅 - 有馬口駅
- (運転再開) 公園都市線 横山駅 - フラワータウン駅(全線復旧)
- (運転再開) 三田線 有馬口駅 - 三田駅(全線復旧)
- 西日本旅客鉄道
- 1月21日
- 西日本旅客鉄道
- (運転再開) 福知山線(JR宝塚線) 塚口駅 - 宝塚駅(全線復旧)
- 阪急電鉄
- (運転再開) 伊丹線 塚口駅 - 新伊丹駅
- 西日本旅客鉄道
- 1月23日
- 西日本旅客鉄道
- (運転再開) 山陽本線(JR神戸線) 須磨駅 - 西明石駅(快速運転再開)
- 阪急電鉄
- (運転再開) 今津線 門戸厄神駅 - 西宮北口駅(単線運転)、西宮北口駅 - 今津駅
- 西日本旅客鉄道
- 1月25日
- 西日本旅客鉄道
- (運転再開) 東海道本線(JR神戸線) 甲子園口駅 - 芦屋駅(内側線のみ。新快速運転再開)
- 神戸市交通局
- (複線運転再開) 西神延伸線 名谷駅 - 学園都市駅(全線復旧)
- 西日本旅客鉄道
- 1月26日
- 阪神電気鉄道
- (運転再開) 本線 甲子園駅 - 青木駅
- (運転再開) 武庫川線 武庫川駅 - 武庫川団地前駅
- 阪神電気鉄道
- 1月27日
- 山陽電気鉄道
- (運転再開) 本線 霞ヶ丘駅 - 山陽明石駅
- 山陽電気鉄道
- 1月30日
- 西日本旅客鉄道
- (運転再開) 山陽本線(JR神戸線) 神戸駅 - 須磨駅(新長田駅は終日通過)
- 山陽電気鉄道
- (運転再開) 本線 滝の茶屋駅 - 霞ヶ丘駅
- 阪急電鉄
- (運転再開) 今津線 宝塚駅 - 仁川駅
- 西日本旅客鉄道
2月
- 2月1日
- 阪神電気鉄道
- (運転再開) 本線 三宮駅 - 元町駅
- 阪神電気鉄道
- 2月5日
- 阪急電鉄
- (運転再開) 今津線 仁川駅 - 門戸厄神駅(全線復旧)
- 阪急電鉄
- 2月6日
- 神戸高速鉄道
- (運転再開) 東西線 花隈駅 - 新開地駅
- (運転再開) 東西線 元町駅 - 高速神戸駅
- 神戸高速鉄道
- 2月7日
- 神戸電鉄
- (運転再開) 有馬線 長田駅 - 鈴蘭台駅
- 神戸電鉄
- 2月8日
- 西日本旅客鉄道
- (運転再開) 東海道本線(JR神戸線) 芦屋駅 - 住吉駅(内側線のみ)
- 2月11日
- 阪神電気鉄道
- (運転再開) 本線 青木駅 - 御影駅
- 西日本旅客鉄道
- 2月13日
- 阪急電鉄
- (運転再開) 神戸本線 御影駅 - 王子公園駅
- 阪急電鉄
- 2月14日
- 西日本旅客鉄道
- (運転再開) 東海道本線(JR神戸線) 尼崎駅 - 芦屋駅外側線
- 西日本旅客鉄道
- 2月16日
- 神戸市交通局
- (運転再開) 西神線 新長田駅 - 板宿駅(全線復旧。但し三宮駅、上沢駅、新長田駅は終日通過)
- (運転再開) 山手線 新神戸駅 - 新長田駅(全線復旧。但し新長田駅は終日通過)
- 神戸市交通局
- 2月20日
- 西日本旅客鉄道
- (運転再開) 東海道本線(JR神戸線) 灘駅 - 神戸駅(内外下り線のみ)
- 阪神電気鉄道
- (運転再開) 本線 岩屋駅 - 三宮駅
- 西日本旅客鉄道
- 2月21日
- 山陽電気鉄道
- (運転再開) 本線 東須磨駅 - 須磨寺駅
- 山陽電気鉄道
3月
- 3月1日
- 阪急電鉄
- (運転再開) 甲陽線 夙川駅 - 甲陽園駅(全線復旧)
- 阪神電気鉄道
- (運転再開) 本線 西灘駅 - 岩屋駅
- 阪急電鉄
- 3月10日
- 西日本旅客鉄道
- (営業再開) 新長田駅(山陽本線(JR神戸線))
- 西日本旅客鉄道
- 3月11日
- 阪急電鉄
- (運転再開) 新伊丹駅 - (仮)伊丹駅
- (仮駅設置) (仮)伊丹駅(伊丹線 新伊丹駅 - 伊丹駅間。阪神・淡路大震災により伊丹駅が倒壊したため)
- 阪急電鉄
- 3月13日
- 阪急電鉄
- (運転再開) 神戸本線 王子公園駅 - 三宮駅
- 阪急電鉄
- 3月16日
- 神戸市交通局
- (営業再開) 三宮駅、新長田駅(山手線)
- (営業再開) 新長田駅(西神線)
- 神戸市交通局
- 3月20日
- 帝都高速度交通営団
- (事件・不通) 日比谷線 北千住駅 - 中目黒駅(地下鉄サリン事件による混乱のため)
- (営業休止) 霞ケ関駅(丸ノ内線、日比谷線、千代田線。地下鉄サリン事件による混乱のため、発生当日は終日通過とされた)
- 帝都高速度交通営団
- 3月21日
- 帝都高速度交通営団
- (運転再開) 日比谷線 北千住駅 - 中目黒駅(前日の地下鉄サリン事件で終日運休していた)
- (営業再開) 霞ケ関駅(丸ノ内線、日比谷線、千代田線)
- 帝都高速度交通営団
- 3月24日
- 山陽電気鉄道
- (運転再開) 本線 板宿駅 - 東須磨駅
- 山陽電気鉄道
- 3月26日
- 西日本旅客鉄道
- (運転再開) 東海道本線(JR神戸線) 灘駅 - 神戸駅上り内側線
- 西日本旅客鉄道
- 3月31日
- 神戸市交通局
- (営業再開) 上沢駅(山手線)
- 神戸電鉄
- (運転再開) 有馬線 有馬口駅 - 有馬温泉駅
- 神戸市交通局
4月
- 4月1日
- 西日本旅客鉄道
- (運転再開) 東海道本線(JR神戸線) 住吉駅 - 灘駅(全線復旧。JR神戸線の複々線運転全線再開)
- 西日本旅客鉄道
- 4月7日
- 阪急電鉄
- (運転再開) 神戸本線 夙川駅 - 岡本駅
- 阪急電鉄
- 4月8日
- 西日本旅客鉄道
- (運転再開) 山陽新幹線 新大阪駅 - 姫路駅(全線復旧。「のぞみ」の運転を再開)
- 西日本旅客鉄道
- 4月9日
- 山陽電気鉄道
- (運転再開) 本線 須磨寺駅 - 山陽須磨駅
- 山陽電気鉄道
- 4月19日
- 東日本旅客鉄道・京浜急行電鉄・相模鉄道・東京急行電鉄・横浜市交通局
- (事件) 横浜駅異臭事件
- 山陽電気鉄道
- (運転再開) 本線 山陽須磨駅 - 須磨浦公園駅
- 東日本旅客鉄道・京浜急行電鉄・相模鉄道・東京急行電鉄・横浜市交通局
- 4月21日
- 東京急行電鉄
- (事件) 東横線 横浜駅改札口付近で前々日発生した事件の模倣事件が発生。
- 東京急行電鉄
5月
- 5月12日
- 神戸新交通
- (運転再開) 六甲アイランド線 アイランド北口駅 - マリンパーク駅
- 神戸新交通
- 5月22日
- 神戸新交通
- (運転再開) ポートアイランド線 中公園駅 → 南公園駅 → 北埠頭駅
- 神戸新交通
6月
- 6月1日
- 阪急電鉄
- (運転再開) 神戸本線 岡本駅 - 御影駅
- 阪急電鉄
- 6月5日
- 神戸新交通
- (運転再開) ポートアイランド線 北埠頭駅 → 中公園駅
- 神戸新交通
- 6月12日
- 阪急電鉄
- (運転再開) 神戸本線 西宮北口駅 - 夙川駅(全線復旧)
- 阪急電鉄
- 6月16日
- 山陽電気鉄道
- (運転再開) 本線 須磨浦公園駅 - 滝の茶屋駅
- 山陽電気鉄道
- 6月18日
- 神戸高速鉄道
- (運転再開) 東西線 高速長田駅 - 西代駅
- 山陽電気鉄道
- (運転再開) 本線 西代駅 - 板宿駅(全線復旧、但し神戸高速鉄道東西線全線復旧までは高速長田で折り返し)
- 神戸高速鉄道
- 6月22日
- 神戸高速鉄道
- (運転再開) 南北線 新開地駅 - 湊川駅(全線復旧、神戸電鉄との直通運転再開)
- 神戸電鉄
- (運転再開) 有馬線 湊川駅 - 長田駅(全線復旧、神戸高速鉄道との直通運転再開)
- 神戸高速鉄道
- 6月24日
- 銚子電気鉄道
- 銚子電気鉄道線本銚子駅-笠上黒生駅間で列車衝突事故発生(銚子電鉄線列車正面衝突事故)
- 銚子電気鉄道
- 6月26日
- 阪神電気鉄道
- (運転再開) 本線 御影駅 - 西灘駅
- 阪神電気鉄道
7月
- 7月11日
- 東日本旅客鉄道
- (災害・不通) 大糸線 白馬駅 - 南小谷駅(7.11水害のため)
- 西日本旅客鉄道
- (災害・不通) 大糸線 南小谷駅 - 根知駅(7.11水害のため)
- 黒部峡谷鉄道
- (災害・不通) 本線 宇奈月駅 - 欅平駅(7.11水害のため)
- 東日本旅客鉄道
- 7月20日
- 神戸新交通
- (運転再開) 六甲アイランド線 魚崎駅 - アイランド北口駅
- 神戸新交通
- 7月21日
- 六甲摩耶鉄道
- (運転再開) 六甲ケーブル下駅 - 六甲山上駅(全線復旧)
- 六甲摩耶鉄道
- 7月31日
- 神戸新交通
- (運転再開) ポートアイランド線 三宮駅 - 中埠頭駅(全線復旧)
- 神戸新交通
8月
- 8月1日
- 東日本旅客鉄道
- (運転再開) 大糸線 白馬駅 - 南小谷駅
- 東日本旅客鉄道
- 8月13日
- 神戸高速鉄道
- (運転再開) 新開地駅 - 高速長田駅(全線復旧。但し大開駅は駅施設崩壊のため終日通過)
- 神戸高速鉄道
- 8月23日
- 神戸新交通
- (運転再開) 六甲アイランド線 住吉駅 - 魚崎駅(全線復旧)
- 神戸新交通
9月
- 9月1日
- 西日本旅客鉄道
- (運転再開) 大糸線 小滝駅 - 根知駅
- 西日本旅客鉄道
12月
- 12月27日
- 東海旅客鉄道
- (事故) 東海道新幹線 三島駅で、駆け込み乗車をした乗客が列車に引きずられ線路上に転落、轢死する事故が発生(三島駅乗客転落事故)
- 東海旅客鉄道
鉄道車両
新系列・新形式
- 東日本旅客鉄道
- E2系新幹線電車(量産試作車)
- E3系新幹線電車〔こまち〕(量産試作車)
- E501系電車
- E127系電車
- 東海旅客鉄道
- 373系電車
- 955系新幹線電車「300X」(高速試験車両)
- 小田急電鉄
- 2000形電車
- 京阪電気鉄道
- 7200系電車
- 阪神電気鉄道
- 5500系電車
- 阪急電鉄
- 8200系電車
- 名古屋鉄道
- キハ30形気動車
- 茨城交通
- キハ3710形気動車
- 水島臨海鉄道
- MRT300形気動車
- 伊予鉄道
- 610系電車
- 札幌市交通局(札幌市営地下鉄)
- 5000形電車
- 鹿児島市交通局
- 9500形電車
- 京福電気鉄道
- モボ631形電車
- 東京臨海新交通
- 7000系電車
- 大韓民国鉄道庁
- 3000系電車
- ソウル特別市都市鉄道公社
- 5000系電車
- 台湾鉄路管理局
- EMU500形電車
譲渡形式
- くりはら田園鉄道←名古屋鉄道
- KD10形気動車
- 熊本電気鉄道←東京都交通局(都営地下鉄)
- 6000系電車
- 上毛電気鉄道←東武鉄道
- 350型電車
消滅形式
- 日本貨物鉄道
- タキ30100形貨車
- タキ30200形貨車
- ホキ2800形貨車
- 一畑電気鉄道
- 70系電車
- 名古屋鉄道
- キハ10形気動車
- 南海電気鉄道
- 1521系電車
- 1201形電車
受賞
- ブルーリボン賞:南海電気鉄道50000系電車
- ローレル賞:北海道旅客鉄道281系気動車
- エバーグリーン賞:一畑電気鉄道デハニ50形電車
- グッドデザイン商品:広島高速交通6000系電車(金賞)、東日本旅客鉄道E217系電車、小田急電鉄2000形電車、東海旅客鉄道383系電車、九州旅客鉄道883系電車
関連項目
- 鉄道の歴史
- 日本の鉄道史




